摘要：电动汽车的动力电池、驱动电机、逆变器及动力电缆等部件组成一个高压电力网络，产生时变的电磁场．基于人体安全的角度分析电动汽车产生的时变电磁场具有非常重大的意义．本文以某款纯电动车动力电池为辐射源，采用频域矩量法（MOM）仿真计算电场辐射暴露值，同时采用时域卷积的计权峰值评估方式来检测实际辐射暴露值，研究电动汽车动力电池电磁辐射．结果显示，在（40±20％）hm／h匀速行驶状态下该款车的电瓶辐射对人体是安全的．

摘要：针对已有的多示例学习算法应用于图像检索时存在依赖于单个示例和耗时较长的缺陷。本文提出一个基于多示例学习和贝叶斯分类的图像检索方法．首先，将每幅图像分割成多个区域，把图像看作多示例学习中的包，区域看作为包中的示例；然后，使用高斯混合函数逼近估计正类图像正区域的类条件概率密度；最后，使用贝叶斯分类器为每幅图像计算一个相对于正类图像的后验概率，并根据后验概率值大小排序返回给用户，在Corel图像集上的实验表明，提出的方法具有好的检索精度和高的检索效率．

摘要：在电火花加工中，电极相对于工件的定位精度直接影响电火花加工精度．为了在电火花加工中能够实现更精确的电极定位，文章在分析传统电极直接接触感知工件定位方法的基础上，探讨了标准球在电极定位中的应用及其工艺流程，实现了电极的微米级定位精度，从而提高电火花加工工件的精度．

摘要：文章从电磁场的本征模式出发，利用虚宗量贝赛尔函数的表示形式，考虑宽翼片与夹持杆的影响。得到了螺旋带模型色散关系和耦合阻抗的半解析表达式．将本文的计算与实验结果以及电磁软件的仿真结果进行对比，表明：在螺旋带宽度大于厚度1．5倍时，也就是介质加持杆截面积超过截面总面积的10％时，基于本文模型的计算结果和介质分层理论的结果以及商用电磁仿真软件的结果具有很好的一致性。与仿真结果相比。耦合阻抗最大差异为8％，相速最大差异为6％；与分层介质理论相比，耦合阻抗以及相速的最大差异均小于3％．将本文模型与基于内点法的MATLAB优化函数fmincon相结合，能够加快慢波结构的参数设计速度．

摘要：文章概述了目前地理空间元数据发布系统存在的问题，以及元数据发布系统升级改造的必要性．结合PHP框架开发的优势和特点，分析了2种地理空间元数据发布系统升级方案的优缺点，对系统升级的关键性问题，如方案选择、模块划分、功能编程等进行了深入剖析．最后结合CMS开发经验探讨了利用PHP框架来具体实施地理空间元数据发布系统升级的步骤和策略．